15.06.2017
1851
Более 85% водителей в Украине не пользуются ремнями безопасности, нарушая Правила дорожного движения и ставя под угрозу свою жизнь и здоровье. Такие результаты показало исследование "Уровень пользования ремнями безопасности среди водителей в Украине", проведенное весной 2017 общественными организациями в рамках Кампании «За безопасные дороги".
Исследователи провели замеры в 20 городах Украины, и обнаружили, что в одном из этих городов и половины автомобилистов не пользуются ремнями безопасности. Лучшие из худших показателей имеют Киев (37,9% пристегнутых водителей), Днепр (30,6%), Львов (25,4%) и Павлоград (21,4%). Большая группа городов имеет показатель пользования между 10% и 20% - это Харьков, Кривой Рог, Ужгород, Ивано-Франковск, Ровно, Кропивницкий, Тернополь, Житомир и Чернигов. Меньше чем каждый десятый пользуется ремнями безопасности в Херсоне, Черновцах, Виннице, Николаеве и Хмельницком. Также крайне низкие показатели имеют два небольших города, вошедших в исследование - Долина и Тульчин.
|
Место в рейтинге |
Город |
Пристегнуты, % |
Непристегнуты, % |
Выборка |
|
1 |
Киев |
37,87 |
62,13 |
2736 |
|
2 |
Днепр |
30,60 |
69,40 |
1500 |
|
3 |
Львов |
25,38 |
74,62 |
1501 |
|
4 |
Павлоград |
21,36 |
78,64 |
1072 |
|
5 |
Харьков |
18,53 |
81,47 |
858 |
|
6 |
Кривой Рог |
18,08 |
81,92 |
647 |
|
7 |
Ужгород |
15,04 |
84,96 |
1104 |
|
8 |
Ивано-Франковск |
14,87 |
85,13 |
1318 |
|
9 |
Ровно |
12,71 |
87,29 |
2108 |
|
10 |
Кропивницкий |
12,60 |
87,40 |
1540 |
|
11 |
Тернополь |
12,44 |
87,56 |
1222 |
|
12 |
Житомир |
12,11 |
87,89 |
1090 |
|
13 |
Чернигов |
10,25 |
89,75 |
1298 |
|
14 |
Херсон |
9,66 |
90,34 |
1460 |
|
15 |
Черновцы |
9,24 |
90,76 |
898 |
|
16 |
Винница |
8,15 |
91,85 |
1227 |
|
17 |
Николаев |
7,67 |
92,33 |
2033 |
|
18 |
Хмельницкий |
6,90 |
93,10 |
783 |
|
19 |
Долина |
6,90 |
93,10 |
522 |
|
20 |
Тульчин |
6,55 |
93,45 |
1007 |
|
|
Средний показатель |
14,85 |
85,15 |
25924 |
Некоторые города не были включены в исследование из-за того, что в них не удалось найти волонтеров, или найденые волонтеры не придерживались взятых на себя обязательств. Это областные центры Луцк, Черкассы, Одесса, Сумы, Полтава, Запорожье, Луганск, Донецк и города в Автономной республике Крым. Результаты проведенных волонтерами наблюдений в городах Мариуполь, Мелитополь и Гусятин не были учтены в итоговых результатах с методологических причин.
Показатель по Украине 14,85% является средним результатом уровня пользования ремнями безопасности в исследованных 20 городах, он не учитывает сельскую местность и различия в численности населения между городами. К исследованию, согласно методологии, включались все легковые автомобили (в том числе автомобили такси, полиции и другие специальные автомобили) и немаршрутные микроавтобусы. Не включались в подсчет грузовые автомобили и общественный транспорт. В части случаев наблюдателям не удалось определить факт пользования ремнями безопасности через темную тонировку окон автомобилей - доля таких случаев составила в среднем 6%. Для упрощения подсчета результатов, авторы исследования сделали аргументированное предположение, что процент пользования ремнями среди водителей этих автомобилей такой же, как среди других водителей в их городе.
Исследование "Уровень пользования ремнями безопасности среди водителей в Украине" проводила общественная организация "Vision Zero" в сотрудничестве с Центром демократии и верховенства права в рамках Кампании «За безопасные дороги» в марте-мае 2017 года. Целью проекта было выявить, какая часть водителей легковых автомобилей в Украине фактически пользуются ремнями безопасности, соблюдая соответствующий пункт Правил дорожного движения. Исследование проводилось в соответствии с рекомендациями Всемирной организации здравоохранения методом наблюдения за автомобилистами. Сессии наблюдения были проведены в 20 городах Украины, среди которых 16 областных центров. Наученные наблюдатели со специальными профилями, как правило, группами из двух-трех человек, провели 4632 минуты на улицах городов и записали информацию о фактическом поведении 25924 водителей. Это исследование планируется сделать регулярным и проводить его по крайней мере один раз в год. В следующих волнах организаторы планируют охватить все области Украины, а также проводить замеры пользования ремнями безопасности среди пассажиров передних и задних сидений автомобилей и использование детских кресел.
Справка: Повышение уровня пользования ремнями безопасности в Украине - одна из целей Кампании «За безопасные дороги". Лидеры общественных организаций и народные депутаты уже озвучили предложения поднять уровень штрафа за это нарушение с 51 гривны до ориентировочной стоимости одной заправки автомобиля, то есть хотя бы до 1000 грн. Также они просят полицию начать проводить целенаправленные кампании по выявлению водителей, которые не выполняют правила о пользовании ремнями безопасности в автомобиле, и активно освещать эти кампании в средствах массовой информации, чтобы участники движения чувствовали, что государство контролирует соблюдение этого правила. Кроме того, в рамках кампании уже было произведено просветительский видеоролик "Пристегнись!", Который уже увидело более 150 000 людей в Интернете и который планируется вскоре транслировать по телевидению.
Источник: Центр демократии и верховенства права
Страховой рынок показал снижение по чистой прибыли, каковы причины и что ждёт рынок в будущем
Подставы на дорогах: как уберечься и кто становится жертвой
